Федеральное государственное бюджетное научное учреждение
Уфимский федеральный исследовательский центр Российской академии наук

Меню

В Уфе может появиться производство катализаторов для арктического дизельного топлива

Поделиться в vk
VK
Поделиться в whatsapp
WhatsApp
Поделиться в telegram
Telegram
Поделиться в facebook
Facebook
Поделиться в odnoklassniki
OK
Поделиться в twitter
Twitter
Поделиться в google
Google+

В Башкортостане могут наладить производство катализаторов, необходимых для получения арктического дизельного топлива. Над этим проектом сейчас трудятся ученые Института нефтехимии и катализа Уфимского научного центра РАН. Одно из главных преимуществ технологии в том, что она не подразумевает использование драгоценных металлов.

На рентгеновском дифрактометре изучают структуру синтезированных катализаторов. То есть материалов, которые нужны для ускорения химического процесса. А в этом помещении уфимские учёные исследуют углеводородный состав компонентов непосредственно уже топлива, изготовленного с использованием новых катализаторов.

“Нами получены уже первые опытные образцы катализатора и на них получены перспективные образцы низкозастывающего топлива. Это топливо полностью соответствует ГОСТ, который предъявляется к арктическим и зимним сортам дизельного топлива, то есть его можно эксплуатировать при температурах минус 50 градусов и более.”

Марат Аглиуллин, старший научный сотрудник лаборатории приготовления катализаторов
Фото №1 - В Уфе может появиться производство катализаторов для арктического дизельного топлива

Уфимские учёные предлагают использовать каталитическую систему, устойчивую к высокому содержанию серы, без применения платины и палладия, что является серьезным преимуществом. Их разработка в перспективе может позволить полностью отказаться от зарубежных технологий получения низкотемпературного топлива.

“У нас в России существуют такие установки, но установки закуплены по импорту, и закуплены одновременно и катализаторы, а производство этих катализаторов в России отсутствует и в ближайшее время не планировалось. Собственно говоря, решением этой проблемы мы и занимаемся.”

Борис Кутепов, заведующий лабораторией приготовления катализаторов

Руководители Института нефтехимии и катализа уверены, что с таким коллективом они смогут осуществить задуманное. Тем более лаборатории оснащены по последнему слову техники. К примеру, через суперсовременный электронный микроскоп можно увидеть объекты размером от одного нанометра. Именно на этом оборудовании изучают структуру цеолитов, на основе которых и были разработаны катализаторы для получения низкотемпературного топлива.

“Вообще цеолиты – это такой универсальный материал естественного или искусственного происхождения, пористый, и когда он меняет размер пор, вы можете катализировать, то есть ускорять различные реакции.”

Денис Сабиров, директор Института нефтехимии и катализа УФИЦ РАН

В ближайшей перспективе промышленное производство катализаторов ученые планируют внедрить на одном из ишимбайских заводов, а саму технологию получения арктического топлива реализовать на нефтеперерабатывающих предприятиях республики.

Источник

Последние новости

Подведены итоги выборов директоров в УИБ УФИЦ РАН, ЮУБСИ УФИЦ РАН, ИИЯЛ УФИЦ РАН и ОС «Уфимская» УФИЦ РАН

Сегодня 25 июня 2026 г. на заседании Конкурсной комиссии УФИЦ РАН были подведены итоги конкурсов на замещение должностей директоров четырех институтов УФИЦ

Уфимские ученые представили передовые биотехнологические исследования на международной конференции PLAMIC2026 в Казани

В Казани состоялась V Международная научная конференция «Растения и микроорганизмы: биотехнология будущего» (PLAMIC2026) на базе Казанского (Приволжского) федерального университета. Мероприятие объединило ведущих

XX Всероссийская научно-практическая конференция молодых ученых «ЭТНОСЫ И КУЛЬТУРЫ УРАЛО-ПОВОЛЖЬЯ: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ», приуроченная к 50-летию Музея археологии и этнографии ИЭИ УФИЦ РАН

Институт этнологических исследований им. Р.Г. Кузеева УФИЦ РАН приглашает молодых ученых, аспирантов, студентов принять участие в работе Юбилейной XX Всероссийской научно-практической конференции